导线坏九导线，那对我们来说也无非是成本上升的问题，可关键是现在是造十米坏九米，而且你还不知
它
在哪坏，这就造成制造
来的导线长的长短的短，我们自己本没法控制长度。如果只要短线还好说，如果需要一超级长的导线，那就惨了，可能拉几百倍长度的导线都凑不一需要长度的来。当然，也可以用转接
一的接，但是，转接可是会有
力损耗的，而且接
通常都是最容易故障的地方，能用一线搞定谁愿意用一堆短线接来的线啊？“哈哈，发财了发财了，这下我们可以垄断全世界的
力导线生产了。诶，不对，这个东西应该属于战略资源，卖给铁十字军一些就差不多了，敌对或者关系不牢靠的盟友都不卖。卖谁不卖谁让玫瑰他们商量去，你先给我说下最后那个是个什么玩意？”我说着便将桌
上最后剩余的那个圆圆的金属球给拿了来问：“这个是
什么的啊？”“这个造价到底是多少？成品率呢？”我抓着导线激动的问
。像战舰其实都还算好的，毕竟用
力
也还能凑合，可是机动天使就惨了。力的脆弱
决定了它绝对不适合机动天使这
需要经常承受几十个g过载的不稳定设备使用，因此我们在机动天使内
使用的都是价格超
的力线和价格更贵的小型定向力传输设备。不是这两设备中的哪一，它们都有一个共同
，那就是一个字“贵”接。这
力导线可以随意弯曲或者
一定程度的拉伸和压缩，所以只要不是那转起来没个完的平台用力导线都能轻松搞定。可问题是，力的特殊属决定了力导线不象电线那么好，它的技术
量远比力要
的多，因此能生产它的行会非常之少。目前全世界范围内能生产力导线的行会加一块也才不到二十家，而且无一例外都是成品率极低。我们行会的技术算不错的，成品率也才十分之一。注意，这个成品率不是造十坏九，而是造十米有一米能用，这和造十坏一完全是两回事。“你只要别拿它当牵引绳用基本都不存在断裂的问题，就算是拿它当
绳玩都没问题。”“对，这么简单的线路就算是小手工作坊去生产估计也很难
问题，何况是我们行会的级设备？”“到底多少？”
“那这价格也不能便宜成这样啊？”
仿佛是觉得给我的震撼还不够，研究主
在看到我这么惊讶的表情后立刻
说：“没错，就是这么便宜，因为我们用的是单
线，而且原料比以前的原料要便宜，用量也少的多。原本拉一米线的原料现在至少能拉三米多。还有就是因为线材轻了很多，度也变大了不少，所以取消了主缆，这又省了不少钱。我们从能量之书中得到的技术还帮助我们解决了力消散的问题，所以现在这导线基本上可以算是零抗了，基本不消耗力。基于这个特，我们把阻层也省略了，结果就剩下一导线加一层防腐蚀层。哦对了，这个防腐蚀层也简化了，因为这导线本
就很
，不需要防震，所以新的防腐蚀层就是单单防腐蚀用的，因此没有以前那么厚。”如果我们能用
力线替代力，那事情就不一样了。力线的可弯曲决定了只要不被炸断，一般的变形弯曲对它来说本不是问题，更不用担心被力爆炸震裂震碎的情况发生。相比之力，力线的生存能力无疑太多了。“每米一个
晶币。”正因为
力导线用途如此广泛，好如此明显，产量和价格却如此的令人疼，所以我才对手里这导线如此重视。要知以前的力导线之所以难就是因为它的内实际上用的不是直线形的导，而是一圈圈好象弹簧一样的缠绕式布线。使用这方法布线其实也是没办法的事情，因为以前的力导线本用的就是力类似的材料，所以其弹可谓是比较差的，为了保证线路不会在弯曲过程中折断，就只能像弹簧一样成一圈圈的结构，这样不但增加了导线的直径而且加大了材料消耗，最重要的是这弯曲布线法使生产难度大幅度上升，以至于拉来的导线总是会断线，这才导致产量如此之低。“什么？那不成白菜价啦？”这真不是我不淡定，主要是反差太大。知
原来的力导线多少钱吗？每米一千晶币，这还是平均价。短于一米超过半米的是每米五百晶币，短于半米，超过十厘米的是每米一百晶币。但是，超过一米五，小于两米的力导线价格却是每米一万晶币，如果还要更长的，价格就更不好算了，因为我们行会至今为止拉来的最长的一力导线也才两米二四，别的行会拉过多长的我不知，但我反正是没听说过有达到两米五的。之所以有这个基础在这，所以听到每米一个晶币我才会这么惊讶，毕竟和心理价位比起来价格相差太大了。“那这个东西的柔韧
如何？容易断吗？”“当然能便宜成这样，因为新的
力导线生产方式简化的非常厉害，技术难度成直线下降，现在的成品率几乎是百分之百，本不存在材料损耗，这价钱能不便宜吗？”其实除了需要旋转的平台需要
力导线，别的设备也很需要力导线。像是一些能设备内的力线路，因为设计时要求机械结构尽量
凑，所以力传输路线往往不能是直的，这个时候如果使用可弯曲的导线，就会给设备整设计带来很多方便，而且设备积也能因此下降很多。“成品率百分之百？”
事实上除了以上那些，对于一些会动的
力设备来说，力导线也是异常重要的存在。比如说我们行会的机动天使和战舰。我们行会的大型战舰全使用集中式动力
心，这使得我们的战舰在续航能力上远超一般战舰，而且由于集中使用动力心，给我们的战舰省了大量的空间，更重要的是，一台更大的动力心意味着更的瞬间输，所以我们的战舰在能炮的威力和
程上以及战舰的加速能力上都远超别的行会的战舰。这不光是因为大炮和推
的技术问题，也有船用动力心的功劳在里面。研究主
故意缓慢的说：“这个的造价其实是…”但是，虽然集中式动力
心好很多，可它也有麻烦的地方。比如说的安全问题。动力是固定线路，别说被打断，就算是弯曲变形甚至因为震动而断裂，都会导致力传输受阻。这特意味着力很脆弱，它经受不起太严重的破坏。尽我们行会的战舰都会为动力加特殊保护层，可这东西毕竟比较脆弱，再保护也是很容易问题的。但是，我手里这
线不但非常轻，而且直径还很小，最重要的是它的接居然是单的。要知原来的导线可是螺旋线，其内要有一作为主梁存在的钢缆，外面还要有隔绝力的抗金属保护层，这一
下来就已经三层了，再加上抗腐蚀和减震的外层，整力导线就是四层东西包来的，你说它能不重吗？但是我手里这居然是单，除了中央一不知什么材料的导线外就只剩了一层防腐蚀和减震保护层，阻层和主缆都不翼而飞了。